Troque o óleo de acordo com o tempo ou quilometragem descritos no manual, porém não ultrapasse 10 mil quilômetros com o mesmo óleo, mesmo que o manual indique isso, pois no clima do Brasil, a saturação do óleo no motor é mais rápida do que em outros locais;
Troque sempre o filtro de óleo com a troca do óleo;
Escolha o óleo adequado: descrito no manual do proprietário;
Verifique o prazo de validade do óleo. Nunca ultrapasse mais de seis meses com o mesmo óleo no motor;
Coloque o óleo até a marcação da vareta indicando nível máximo e confira a cada 1500 km o nível do óleo, se necessário complete. Se o óleo baixar mais de 1L nesse espaço de quilômetros, fique atento para retentores de válvulas e anéis dos pistões.
A borra pode causar um problema muito grande em seu motor. A falta de lubrificação de bronzinas e anéis provocará superaquecimento e dano permanente nestas peças.